日前，赫伯罗特与阿拉伯轮船签署合并协议，在完成必要程序后，预计合并将于年底完成。

       7 月18日，赫伯罗特与阿拉伯轮船签署合并协议，新赫伯罗特将跻身全球第五大班轮公司，拥有237艘船舶、160万TEU，年运输规模达到1000万TEU，年营业额约120亿美元。新赫伯罗特船队包括阿拉伯轮船近期交付的6艘1.88万TEU型船，及即将交付的11艘1.5万TEU型船。新赫伯罗特船队平均船龄为6.6岁，平均单船运力规模为6600TEU，意味着这是一支现代化的高效船队。

　　航运咨询机构Alphaliner称，德国船东赫伯罗特和阿拉伯轮船在上周达成的合并协

       据悉，赫伯罗特和阿拉伯轮船合并计划将通过4个主要股东承销配股，筹资4亿美元。尽管赫伯罗特和阿拉伯轮船合并将产生4亿美元的年度协同收入，但双方在进行集运业务合并之后，仍然需要向股东寻求额外的财政支持。

       此前，在7月18日，赫伯罗特和阿拉伯轮船签订了一项企业合并协议。根据协议，一旦合并获得监管部门审查批准，合并后的新赫伯罗特公司将拥有和运营237艘船舶，船队总运力达到约160万TEU。新公司预计年均箱运量将达到1000万TEU，预计总营业额将达到120亿美元。

      与此同时，赫伯罗特发布盈利警告，表示由于运价降低，燃油成本升高，该公司第二季度的EBIT和EBITDA将有所减少，并预计2016年下半年将持续表现疲弱。

      尽管阿拉伯轮船尚未披露2016年财务全部细节，但该公司2015年EBITDA相比赫伯罗特出现显著降低，仅为3300万美元。Alphaliner预计，在计算利息和折旧费用后，阿拉伯轮船净亏损将超过3.5亿美元。