日前,赫伯罗特与阿拉伯轮船签署合并协议,在完成必要程序后,预计合并将于年底完成。 7 月18日,赫伯罗特与阿拉伯轮船签署合并协议,新赫伯罗特将跻身全球第五大班轮公司,拥有237艘船舶、160万TEU,年运输规模达到1000万TEU,年营业额约120亿美元。新赫伯罗特船队包括阿拉伯轮船近期交付的6艘1.88万TEU型船,及即将交付的11艘1.5万TEU型船。新赫伯罗特船队平均船龄为6.6岁,平均单船运力规模为6600TEU,意味着这是一支现代化的高效船队。 航运咨询机构Alphaliner称,德国船东赫伯罗特和阿拉伯轮船在上周达成的合并协 据悉,赫伯罗特和阿拉伯轮船合并计划将通过4个主要股东承销配股,筹资4亿美元。尽管赫伯罗特和阿拉伯轮船合并将产生4亿美元的年度协同收入,但双方在进行集运业务合并之后,仍然需要向股东寻求额外的财政支持。 此前,在7月18日,赫伯罗特和阿拉伯轮船签订了一项企业合并协议。根据协议,一旦合并获得监管部门审查批准,合并后的新赫伯罗特公司将拥有和运营237艘船舶,船队总运力达到约160万TEU。新公司预计年均箱运量将达到1000万TEU,预计总营业额将达到120亿美元。 与此同时,赫伯罗特发布盈利警告,表示由于运价降低,燃油成本升高,该公司第二季度的EBIT和EBITDA将有所减少,并预计2016年下半年将持续表现疲弱。
尽管阿拉伯轮船尚未披露2016年财务全部细节,但该公司2015年EBITDA相比赫伯罗特出现显著降低,仅为3300万美元。Alphaliner预计,在计算利息和折旧费用后,阿拉伯轮船净亏损将超过3.5亿美元。 |