宁波舟山港一体化发展取得重大成果。12月24日，宁波舟山港2015年集装箱吞吐量突破2000万标箱。
 

当天下午3时20分许，在宁波舟山港穿山港区集装箱码头6号泊位，随着省委书记、省人大常委会主任夏宝龙按下起吊按钮，一只身披红装的集装箱被稳稳吊起并装上了地中海航运公司“拉文纳”船的甲板，宣告宁波舟山港年集装箱吞吐量突破2000万标准箱。宁波舟山港由此成为继上海港、新加坡港、深圳港、香港港之后全球港口年集装箱吞吐量“超‘2000万’俱乐部”的第5个成员。
 

宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱塑造了业界传奇。1984年7月，宁波港在镇海港区一座煤码头上开启了集装箱业务。30年来，港口集装箱业务从无到有，从小到大，成为发展速度最快的世界主要集装箱港口。2005年12月，省政府决定成立宁波—舟山港管理委员会，2006年1月1日，“宁波—舟山港”名称启用，宁波舟山港一体化序幕正式拉开，迎来了开港以来集装箱码头基本建设投入力度最大、港口综合实力提高最显著、国际国内地位提升最明显的快速发展期，2014年港口集装箱吞吐量一举超过釜山港，首次跃居全球港口第5位，成为业界瞩目的“黑马”。
 

刘奇、孙景淼、卢子跃以及现场500余名各界代表共同见证了宁波舟山港年集装箱吞吐量突破2000万标箱的历史性时刻。